Existe un reto logístico y operativo en las aduanas mexicanas que realizan más de 44 mil operaciones diarias, el arribo de 57 mil pasajeros internacionales y 29 mil vehículos de carga que cruzan la frontera todos los días y se espera que este panorama incremente con las nuevas reformas estructurales, las aduanas de México serán reorganizadas para atender el desafío que implican, buscando que para diciembre por lo menos se cuente con una de estas instalaciones.
En la entrevista para el programa Arquitectura Aduanera, Ricardo Treviño Chapa, Administrador General de Aduanas (AGA), habló sobre las normas aduaneras a través de las reformas del 2013, la implementación que se tendrá en un futuro y los impactos que tiene el Comercio exterior y Aduanas en México.
Dio a conocer que la materia aduanera tiene alcances muy importantes en diversos sectores, por lo que el contexto operativo de aduanas es muy importante al tener al año 16 millones de operaciones, representar casi el 70% de lo que se recauda de IVA para el país, prácticamente el 30% de la recaudación total del país, y el 65% del PIB está vinculado con las aduanas.
Por otro lado, la firma del Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica también conocido como TPP, por sus siglas en inglés, incrementará la demanda logística y operativa en México, conjugando el acuerdo y las políticas públicas que derivan de las reformas estructurales; energética, telecomunicaciones y el crecimiento de la inversión extranjera directa, será indispensable contar con una aduana asertiva, con modelos de riesgo y controles no intrusivos que para las empresas confiables se traduzca en una aduana ágil.
Bajo todo este contexto Treviño expresó una frase que refleja la importancia de este sector: “En aduanas tienes alcances en materia de desarrollo económico para el país, de productividad, temas de recaudación, es un pilar importante en los ingresos de nuestro país, también tienes en materia de controles una responsabilidad importante en materia de seguridad nacional, entonces es muy amplio el aspecto de aduana y nos dimos a la tarea de organizarnos en 5 aspectos donde intentamos englobar los retos que nos presentaba la operación aduanera”.
Como primer punto comentamos el pilar de Aduana Inteligente, con el cual se busca ser una aduana 100% automatizada e implementar modelos de riesgo que permitan revisar poco pero de una manera más asertiva a través del uso de la tecnología y mayor información de análisis de riesgo, con lo que actualmente han incrementado de un nivel de alertas de éxito de un 1.5% a un 32 por ciento.
Asimismo una Aduana Transparente para hacer públicos los procesos, riterios y operaciones creando un nuevo manual de operación aduanera que ya se ha socializado con los diversos sectores y que por primera vez en la historia será público; otro punto es la Aduana Competitiva, centrada en una reingeniería y creación de procesos, e impulsar figuras que estaban atoradas desde hace años como el despacho conjunto, el despacho en origen, y el despacho a domicilio en planta directamente.
Además la Aduana Vinculada, que implica el acercamiento a los usuarios, ya que anteriormente no se recibían; estableciendo un área de facilitación y atención con la cual se mantienen constantemente en contacto a través de la mesa de competitividad, la mesa de operación aduanera, y la mesa del combate a la ilegalidad donde han recogido las principales preocupaciones de las cámaras y asociaciones para enfocar ahí las acciones de la aduana.
Y el último punto es la Aduana Global, que involucra esa relación e intercambio de información con los principales socios comerciales y la adopción de mejores prácticas, puntualizando la participación de México como vicepresidente de la región Américas y Caribe en la Organización Mundial de Aduanas logrando por primera vez un plan de trabajo regional con un plan y una visión conjunta desde Estados Unidos hasta Argentina en materia aduanera y de facilitación.
El significado de los planteamientos nos introduce al comercio exterior desde sus cimientos.
Fuente: T21
